Fecha: 20/02/2019.
El túnel carretero del Somport entró a formar parte de la red de comunicaciones transpirenaicas en 1987 y un año más tarde España y Francia acordaron el inicio oficial de los estudios de viabilidad. En abril de 1991 se firmó en París el convenio entre los dos países para construir el enlace y siete meses después, se concedieron fondos comunitarios para el proyecto. Pero hubo que esperar hasta enero de 1994 para que comenzaran las obras del paso carretero y en 2003 se abrió el túnel al tráfico.
Basor también ha puesto su granito de arena en las obras faraónicas de este túnel de 8.608 metros que une España y Francia por el Pirineo central, siendo el túnel carretero más largo de nuestro país. Basor ha contribuido instalando sus bandejas de chapa Basortray ERE.
